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普通枕木起先采用什么木材制造?

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普通枕木起先采用什么木材制造?

发布日期:2017-06-08 09:00 来源:http://www。fctyff。com 点击:

普通枕木起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也大大延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。可以想见,这得毁掉多少森林?随着森林资源的减少和人们环保意识的增强,当然也因为科学技术的发展,上世纪初,有些国家开始生产钢枕和钢筋混凝土轨枕,以代替枕木。然而,因为钢枕的金属消耗量过大,造价不菲,体积也笨重,没有推广开来,只有德国等少数国家还在使用。而许多国家从上世纪50年代起,开始普遍生产钢筋混凝土轨枕。

普通枕木原来称作普通枕木,是因为最初的轨枕都是用木材制作而成,因为木材有较好的弹性和绝缘性,重量小、受周围介质温度变化影响比较小、加工和更换简单,能够承受很大的位移阻力,特别是经过防腐处理的木枕,使用寿命也长达约十五年之久,据悉,目前全世界范围内约九成铁路使用的是木枕。

混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。对推广无缝线路起了很大的作用。其缺点是刚度大、弹性差,致使道床承受的压力和振动加速度增大,从而加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对机车车辆走行部分产生不利影响。为此,要求使用质地坚韧的道碴和在轨枕上设置弹性垫层。


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